Roissy Terminal:三家公司认识到“集体过失”

时间:2019-12-31  author:韶编  来源:manbetx官网登陆  浏览:141次  评论:152条

一个“集体过失”:星期二,也就是他们审判的第二天,包括AéroportsdeParis在内的四家公司因为2004年2号航站楼Roissy的致命崩溃而被起诉,他们承认了自己的责任,同时也证明了自己的责任。技术辩论。

ADP集团(AéroportsdeParis),GTM(Vinci的子公司),Ingerop设计办公室和Bureau Veritas检查和认证小组将在星期五之前接受刑事法庭的凶杀和非故意伤害评估博比尼。

事实可以追溯到2004年5月23日。在清晨,第二个欧洲机场的机场屋顶已经让位,导致终端部分在其就职后11个月遭到破坏。 六座混凝土拱门和四座桥梁倒塌了30多米,造成4人死亡,7人受伤。

以长隧道的形式,终端2E,Roissy展示,由建筑师保罗安德鲁设计,他也是京剧的设计师。 其建造成本ADP约6.5亿欧元。

周二,四家公司质疑他们的责任是一点一点的合理,毫不犹豫地指出对方的错误。

在设计过程中,“ADP没有引起其他公司对该领域的建筑特性的关注,这是专家对你说的,”总统对机场工程总监GuillaumeSauvé说。来自巴黎。 “他们应该一个人理解你?”

“我们采用与法国各地建筑行业相同的系统,”GuillaumeSauvé说。

“从设计到执行的不同阶段,每家公司都有自己的责任”,他补充道,他回忆起这项着名作品的建设阶段,他将其视为“门户”来自法国“。

工程公司Ingerop负责计算,检查混凝土是否能承受压力。 Veritas还必须检查这些计算是否良好。 “我们没有管理这些计算,”Sauvé说。

- “每个人都不见了” -

“False”,对Ingerop的代表作出反应。 据他说,ADP“进入了计算的细节”。 他补充道:“这是一个集体错误”。

对于她来说,Veritas控制办公室的代表确保“技术控制人员的任务不赋予Veritas干涉架构和重做计算的权利”。

她补充说,为这个结构的建设所做的计算是一个集体的“技术错误”,但“我们的任务阻止我们走得更远”。 因此,“停止指责我们所有事情,”检查和认证小组的三位律师之一说。

“据我所知,每个人都错过了这个问题,”总统叹了口气。

专家们在调查期间还注意到ADP与分包商公司之间的“关系困难”。 “ADP非常苛刻,我们知道,”Ingerop的代表周二表示。 “一旦我们在飞机上改变1毫米,它就会回到建筑师安德鲁的耳朵里”。

星期一,三个分包商对酒吧感到遗憾,从未有过“项目概况”。 他们还质疑巴黎机场所要求的“极其严格的期限”。 这可能导致“错误”,周二在Ingerop总统问道。 设计室没有回答。

由于罢工律师抗议提议的司法改革,周三暂停听证会,周四恢复民事诉讼听证会。